Как путешествовать на велосипеде по Швеции?

Вы уже знаете, как выбрать отель по карте?

начните отслеживать дешевые билеты заранее - то есть прямо сейчас!

В рубрике «Мы съездили!» продолжается публикация  путевых заметок Николая-Велосипедиста.

Городок Тимра плавно перетекающий в город Сундсвалль. Добрые шведские пенсионеры, помогающие путнику выбраться из лабиринта городских дорог Сундсвалля.

Итак, выехав из изрезанного каналами Харнёсенда, я умчался вдоль линий электропередач в неизвестность. "И почему молодой африканец в Харнёсенде мне указал именно этот ориентир?", -  подумал я. Почему высоковольтные линии электропередач так приметны?

Похоже, я нашёл этому объяснение. А пока я парил вместе с сумеречным утренним туманом над дорогой, вслушивался в голоса ночного шведского леса, наполненного гномами и троллями и прочей шведской сельской живностью, ночные мотыльки выплывали из бледно молочного пара и садились мне то на шлем, то на руль велосипеда, экономя свои силы..Я доехал-таки к утру к похожему на длинный банан городку, что растянулся вдоль береговой линии одного из фьордов Ботнического залива.

Но между городом Тимра и мною вдруг возникло препятствие! Вот почему тут так много линий электропередач!

На велосипеде из Хернёсенда в Тимра

Дорогу разрывала  река, впадающая во фьорд. Река перегорожена большой плотиной. Высота плотины метров 50! Сверху с уровня реки вниз с грохотом падает мощь воды раскручивая турбины электрогенераторов. Это же гидроэлектростанция!  А по плотине сверху проходит автомобильный и железнодорожный мост на разных уровнях. Я поехал по мосту.

Внизу с моста видна панорама поймы реки. Там всё распахано и работают экскаваторы. Видимо, это гидросооружение ещё не достроено. Грандиозно конечно.....

Уклад жизни в шведской провинции

По пути встречал местных велосипедистов - жаворонков. У одной спортивной дамы моих лет спросил дорогу в центр Тимра. Так как планировал там закупить продуктов в дорогу. Мадам приятно улыбнулась и показала мне путь. Затем долго провожала меня взглядом, всё так же сияя от счастья. Что вызвало такую бурную реакцию у этой симпатичной шведки? Я не знаю. Но было приятно, что мой вид у людей вызывает положительные эмоции!

Я повернул в город указанной мне дорогой. Доехал до центра. И к своему удивлению не нашёл ни одного гипермаркета! Почему так? Об этом узнал уже позже. Простые магазины были в избытке. Увидел вывеску с изображением бутылок с соком, и подумал, что мне туда. Но зайдя во внутрь, сознание во мне встрепенулось, и вспомнились бакалейные вино-водочные магазины в СССР! Соком внутри и не пахло. Зато вина и водки, рома и прочего алкоголя было в избытке. В избытке было и посетителей! И вид этих  посетителей очень напоминал вид наших российских посетителей подобных мест! Ничего не купив, я поспешил убраться восвояси.

Выйдя на улицу, увидел очень красивую абсолютно чернокожую девушку. Засмотрелся. Тут услышал из за плеча мужской голос с сарказмом. Рослый 45-летний на вид швед, ухмыляясь,  спрашивал меня: "Как тебе эта девушка? Нравиться?" Я таким же тоном ответил: "Ну, конечно же! Я же живой мужчина! И не могу игнорировать такое зрелище."  Мы постояли, поговорили о том, о сём. Парень рассказал, что живёт в Тимре и работает крановщиком в портовых складах-терминалах. Спросил меня: "Не хотел бы я работать в его городе? Если да, то он мог бы помочь найти работу на его предприятии".  Но ввиду того, что действие происходило рядом с магазином алкогольной продукции, я заподозрил, что человек просто ищет с кем бы совершить "возлияние" вместе.

Попрощавшись, я поехал дальше, вглубь Тимра. Всё же один гипермаркет там небольшой был. И я купил там продукты.

Город Тимра. Швеция

О городе Тимра скажу так - это город сплошная улица, разделённая дорогой, то есть почти все здания сконцентрированы на ней. Я доехал до конца, до спального района и спуска к фьорду. Развернулся и поехал обратно к выезду из города. На выезде был ещё один микрорайон Тимра, - тихий с трехэтажными зданиями и гипермаркетом. Я зашел внутрь. Докупил, что нужно и попил кофе. Глянул в карту, но так и не понял, куда надо ехать!

Дальше шла жутко сложная развязка с мостами и автобанами. Это был магистральный дорожный узел Швеции. От туда дороги шли как лучи от солнца во все уголки Швеции.

Как выбрать дорогу на Сундсвалль

Куда же ехать? Да так, чтобы на автомагистраль не заехать... Тем временем из гипермаркета на парковку вышли две очень пожилые женщины с палочками в руках. Очень похожи на российских старушек - пенсионерок. В очень простой одежде. О чём то бодро говорящие друг с другом. Я обрадовался, увидев их. Подумал: "Вот пенсионерки живут тут совсем рядом раз с палочками ходят. И они всё знают!" Я подошёл к дамам и попросил помочь с выбором дороги на Сундсвалль, с учётом того, что я на велосипеде туда поеду.

Старушки переглянулись. Обрадовались, что молодой иностранец именно к ним обращается за помощью, и попросили  меня достать дорожную карту, если есть. Я удивился: "пенсионерки разбираются в дорожных картах?" Я обращался к ним на английском языке. Они понимали, но почему то отвечали по-немецки!? На пальцах объяснили, куда мне следует ехать. Я поблагодарил и помчался на дорогу.

Пенсионеры Швеции

Съезжая с очень крутого спуска, я боковым зрением заметил замедляющийся за моей спиной огромный джип наподобие  "ленд-ровера". Джип аккуратно объехал меня, поравнялся со мной, и я увидел, что за рулём сей машины сидела та самая старушка-пенсионерка, что объясняла мне как выехать на дорогу  у гипермаркета. Она сияла от счастья, что вновь увидела меня и жестом показала, что бы я следовал за ней. Типа выведет меня из паутины на нужный поворот....."Хм!", - подумал я: " Всё-таки наши пенсионеры отличаются от шведких! Наши на джипах не гоняют на пенсии!".

Я был этой мыслью сильно озадачен. Ведь так не бывает! В России пенсионер это вечно больное существо. С постоянной нехваткой денег на самое необходимое. Государственная система в России человека выходящего на пенсию опускает "ниже плинтуса"! Ничтожная сумма пенсии и лишения. Человек зачастую просто выброшен из жизни. А если какой пенсионер и имеет хорошую пенсию и крутую машину, то он смотрит на остальное большинство с большим презрением, упиваясь чувством собственного превосходства........

А тут Швеция. Всё тоже самое при первой встрече с шведскими пенсионерами. Та же бедная одежда, трясущиеся руки. И ортопедическая палочка, что бы легче было ходить. Но дальше это лекало (шаблон) о пенсионерах, твёрдо прошитое ещё в России, даёт трещину! Моё сознание сильно смущается. Ведь в отличие от российских пенсионеров, шведка просто залезает в свой дорогой автомобиль. И это обычная рядовая шведка! Знает, как работать с навигацией и картой!

Равняясь с русским велосипедистом рада именно повторно встрече с туристом, а не тому, что она едет на крутом авто и давит сомнительным авторитетом. Ей до её машины то и дела особого нету, - удобный и джип и ладно. Ей важно, что она пообщалась с иностранцем, исследующим её родину. Во как! Так из моей головы начали "вылетать последние птички" и "выползать последние тараканы" от неудобства принятой информации. Я понял, что нагрузка на моё мышление выросла настолько, что ещё немного и попаду в псих больницу. Я решил срочно спасать свой рассудок и стал искать место, где немного отвлечься и перекусить.....

Быт в велопутешествии по Швеции

Крупный торговый центр между городами Тимра и Сундсвалль. Обед в фирменном кафе ИКЕА. Вот, наконец я разобрался с путаницей дорог, направлений и перекрёстков! Хочу есть и пить. Впереди торжественно выплывает целый город из гипермаркетов. Меня раздирает интерес. Для начала надо поесть. И вот чудо! Я второй раз за многие сотни километров,  путешествия по Швеции, встречаю огромный гипермаркет ИКЕА!  Ура! Я спасён! Уже знаю куда бежать. Бегу в туалет. Бреюсь, стираю втихаря носки. Делаю другие дела. Выхожу свежий и пахучий. И всё это бесплатно!

Такова политика сети ИКЕА. Это единственная сеть гипермаркетов в Швеции и вообще в Скандинавии, где можно бесплатно сходить в туалет, попить кофе с булочкой за 5 кронн! Съесть огромное мороженое опять же за 5 крон! Да и вообще сытно покушать. Чем я сейчас и занимаюсь.

Быстро бегу на второй этаж гипермаркета ИКЕА. Я уже знаю, что там стандартно есть огромное кафе для посетителей гипермаркета. Встаю в огромную, но быстротекущую очередь. Беру поднос и по-английски у весёлых девчонок-поварёшек делаю заказ. Я говорю: "Мне картошку и мясо." А барышня мне в ответ: "Вам картошку фри или варёную? Мясо шариками или гуляш? И лить ли подливу?" А я, уже захлёбываясь собственными слюнями, отвечаю: "А мне всего и побольше!" И картошки Вам положат именно столько, сколько Вы попросите! В разумных пределах конечно. Мне девчонка накладывала пока я не сказал "хватит". Причём цена блюда от этого не меняется!

Цены на еду в Швеции

Горячее второе блюдо мне обошлось в кафе ИКЕА в 29 крон (150 рублей). А всё остальное стоит по 1-ой кроне! Да, да, именно! В ресторане ИКЕА платишь только за основное блюдо. А остальное по 1-ой кроне. То есть, к примеру, салат стоит тарелка - 1 крона, кусок хлеба - 1-а крона. Яблоко - 1-а крона. За кофе платишь лишь однажды 5-ть крон.

Я как самый хитрый уже приготовил свою чашку. И после сытного обеда в огромном кафе в компании иностранцев, их детей и прочих. Подходил к кофейным автоматам и бесплатно наливал себе чай, кофе, соки и лимонады в количествах неописуемых, так как автоматы раздачи напитков умышленно стояли в зале среди столиков посетителей, так что бы каждый мог напиться вдоволь и бесплатно. В целом, что бы накушаться "от пуза" я оставил в ИКЕА 250 рублей! Сел, подумал: "В России я бы оставил бы за всё это около 1000 рублей."

Романтика весипедного бродяги

Удовлетворив свои биологические нужды, на меня нахлынула волна романтики, и захотелось общения. Я достал мобильник и стал писать смс-ки в Россию друзьям. Стоило это мне 3-и рубля за  1-ну СМС. Я ещё долго сидел в этом кафе, и не хотелось уходить. Грустно смотрел в огромное панорамное окно со второго этажа на автомобильную стоянку подо мной. Смотрел, как подъезжали и уезжали машины, коих было так много, что рябило в глазах. Люди в своих суетных делах со своими детьми что-то грузили в машины: стройматериалы, продукты, садово-огородную утварь. Накрапывал мелкий дождик. Сытый и довольный жизнью я сидел в уютном кафе, в красивой стране с добрыми людьми. Вглядывался в их лица.

Проникал всем своим существом в их разум и плоть. Представлял себя на их месте. Пытался понять, чем они живут, какие заботы их волнуют. В чём их отличие от людей того мира, из которого я. Думал, думал. Анализировал, заглядывал им в глаза, пытаясь увидеть душу. И ко мне пришло странное "дежавю". А ведь этот мир мне не чужой. Здесь мне так же уютно как дома. И сам я вовсе не чужак здесь. Странно, почему мне пришли в итоге именно такие мысли? Но философствовать  -  это удел философов. А я простой парень из России, который просто катается на велике куда глаза глядят.

Торговые центры Швеции

Выскочив из гипермаркета ИКЕА, я помчался осматривать другие гипермаркеты. Коих было там с десяток или даже более. Один здоровей другого. С эскалаторами о 4-х и 5-и этажах! Цокольные уровни глубоко под землёй. Что там только не продаётся! Продукты, предметы быта, мебель, садовая мототехника, мотоциклы, автомобили, цветы, стройматериалы  и т.д.. Я, конечно же, побежал смотреть мотоциклы, мопеды и велосипеды. Цены сопоставимы с  российскими.  Приглянулся мне 50-кубовый квадроцикл. Поинтересовался, нужны ли водительские права. Мне ответили, что нет, если не использовать на дорогах общего пользования.

Ещё долго я лазил до усталости в "шмоточном раю". Но, понятно, из-за ограниченности собственного бюджета и места на велике, я ничего не купил кроме еды. Что же пора и отсюда выбираться. Тем более что вечерело уже. Я прыгнул на велик и покатил по указанному местными жителями  пути на Сундсвалль.

Дорога на Сундсвалль

Дорога шла долго в гору. Но не пустынная. Вдоль шоссе тянулись жилые комплексы частного сектора. Светили забавные фонари из дворов и придорожных столбов. Было уютно, тепло. Сумерки приятно озвучивали ночные певчие птицы и сверчки. Пахло цветами и здоровыми деревьями. Я нисколько не пожалел в тот момент что отправился в столь сложный путь. Первый крупный город на моём пути - Сундсвалль.

И вот, наконец, поворачивая из за холма, который закрывал видимость, я увидел открывающуюся панораму первого реально большого города на моём пути. Это, конечно же, Сундсвалль. Въезжая в него со стороны суши, я окунулся в странную архитектуру. Позже я понял, откуда такой стиль в строительстве домов. Сундсвалль  - это же уменьшенная копия самого престольного Стокгольма!

Так же Сундсвалль является мощным перекрёстком магистральных дорог идущих во все концы Швеции. А самое главное для меня было на тот момент, что с Сундсвалля начиналось прямое многополосное шоссе на Стокгольм. Я ещё не знал, что шведские дороги европейского значения являются частичными моторвеями (автомагистралями). И на них на велосипедах ездить запрещено! Но пока я лихо крутил педали и наслаждался жизнью. Эх, счастье от незнания. И ни один полицейский, почему то,  не посмел остановить меня!

Сундсвалль. Швеция

Что же, я в Сундсвалле. Надо осмотреться. Пофотографировать для себя и читателей сайта "В Европу". Ведь так много людей в России мечтают путешествовать. Некоторые и сами путешествуют. Но, к сожалению, Швеция нам пока больше известна по фильмам, и остаётся совсем ещё тёмным пятном на карте. А я тут, в самом сердце старой доброй Швеции. Где живёт мультяшный малыш и его друг Карлсон...

Я специально выбрал способ путешествовать такой, что бы сильно зависеть от помощи местных жителей. Таким образом я путешествую не только географически, но и по душам и сердцам людей, узнавая о них самое сокровенное и тайное, что живёт лишь в глубинах сознания человека. И по телевизору такую информацию получить сложно. Однако мне дано погружаться в эти глубины, и донести до Вас, уважаемый читатель, всю реальную правду о стране и людях что в ней живут. "Маски сорваны, господа! Вглядываемся в истинные лица мира".

Сундсвалль встретил меня величественными старыми зданиями, наверняка ещё 19-го века постройки. В нём, так же как и в предыдущих городах Швеции, я пересекал изящные каменные мосты через каналы, ведущие в море. Каналы эти наполнены множеством частных яхт и катеров. Наблюдал так же остановки рейсовых пассажирских катеров, ходящих по каналам. На улицах множество полуплатных туалетов. В этих будках размером с газетный киоск есть две двери. Одна дверь с торца и вход бесплатный. Туда мужчины могут справить нужду по маленькому.

Довольно тесное помещение за дверцей, умывальника нет. А вход во вторую дверь стоит 1 евро или 10 крон. Кидаешь в монеприёмник и замок отворяется. Внутри есть все удобства: унитаз, умывальник и люлька для ребёнка-грудничка. Места много.

По улицам ходит довольно много прилично одетых людей с пакетами. И они открывают мусорные баки и достают оттуда пластиковые, стеклянные и жестяные бутылки и баночки. Это потом несётся в ближайший гипермаркет и сдаётся за денюжку в автомат-приёмник всякой мусорной тары. Я прикинул в голове прибыльность такого занятия. И пришёл к выводу, что много так не заработаешь даже в Швеции. Но на минимум продуктов хватит..

Хм! Видимо в Швеции тоже хватает людей, которые живут далеко за чертой бедности. Попросту нищие или бродяги. Жаль! Разрушился ещё один мой миф о том, что на западе все живут хорошо.Причём национальность таких собирателей тары была очень различная. Как арабы и африканцы, так и вполне коренные шведы, увы.

Второй раз уже за всю Швецию мне повстречалась молодая красивая девушка, которая увидев меня, вдруг остановилась, покраснела и, опустив взгляд, долго смотрела на меня с надеждой. Я тоже остановился. Ответно взглянул на неё, и у меня появилось такое гнетущее чувство, что я сейчас что то теряю. Что очень важное в моей жизни. Мне стало неловко. Но просчитав события на несколько шагов вперёд понял, что не стоит. И опустив свой взгляд, нажал на педали. Девушка заметно расстроилась. Даже показалось, что сильно. В замятом состоянии духа я удалялся от этого очаровательного существа. В голове роились мысли: "А что? А может остаться здесь в Швеции навсегда? Ведь страна и люди тебе нравятся." Но я гнал их, полагая, что меня посетило безумие..

Город сам по себе состоит не только из старых и ухоженных зданий. В нём полно кварталов с ультрасовременным домами. В городе даже есть весьма странный "Средне-шведский" университет. Странный он именно архитектурой и раскраской корпусов самого университета. Я предположил, что это строительный университет архитектуры и дизайна.

Город Сундсвалль расположен, как и многие шведские города в центральной её части, на разных уровнях по высоте. Местность здесь так же горная. Много различных магазинов. Особенно жители Сундсвалля любят по вечерам сидеть в открытых летних кафешках, и пить кто кофе, кто пиво, а кто и погорячее чего. Но пьяных я особо не видел. Как не странно в Сундсвалле спортсмены бегают и гоняют на великах круглосуточно! Неоднократно видел небольшие группы девчонок подростков лет по 14-15 гоняющих ночью по велодорожкам. Сделал вывод, что преступность в Сундсвалле не высока. Раз люди не боятся детей выпускать на улицу ночью.

Как выбраться из Сундсвалля на дорогу в Стокгольм?

Я вдоволь накатался по улицам, проспектам и переулочкам Сундсвалля. Пора бы и выбираться отсюда на шоссе, но куда ехать то? Моя карта не подходит. Масштаб слишком большой. Людей мало. Да и ко всему в итоге пошёл дождь. Карту в дождь не разложишь, промокнет. Что делать? Ведь темновато уже. И надо искать ночлег в лесу. Но сначала нужно покинуть город. Тут у меня впервые возникла навигационная проблема. Я реально растерялся и не знал, в какую сторону ехать!

Заехал в стеклянную автобусную остановку вместе с велосипедом. А дождь и туда меня доставать стал. Вдруг неподалёку увидел даму на велосипеде. Я без надежды подозвал её и попросил помочь мне понять, где я нахожусь и, как выбраться из Сундсвалля в направлении Стокгольма. Я знал, что шведы не любят дождь и обычно отказываются помочь в непогоду. Их она раздражает. Но то был опыт общения с молодёжью. А тут дама немолодая уже. Но на вид лет 45-ть. Как она поведёт себя в этой экстремальной ситуации? Ведь она  - единственная моя надежда не остаться спать в городе на остановке сидя под дождём! Однако, невзирая ни на что, мадам остановилась и попросила достать мою карту. Я достал и светил ей велосипедным фонариком. А на карту предательски лил дождь.

Я расстроенно подумал: "Ну вот женщина сейчас разнервничается и скажет типа у другого спроси." И уедет. Но так как карта моя оказалась бесполезной, женщина посмотрела на меня и спросила: "А Вы не сильно спешите?" Я ответил, что заблудился и поэтому не спешу, так как не знаю куда ехать. Тогда дама сказала: "Давайте минут 10-ть подождём моего мужа, может он поможет". Я согласился, конечно. Пока мы вдвоём стояли, женщина поинтересовалась, кто я и откуда. Я всё честно ответил, что я русский парень и исследовать Швецию на велосипеде моя мечта!

Женщина, услышав это, оживилась. Невзирая уже на проливной дождь настроение её поднялось. Заулыбалась. Тут подъехал её муж. Рослый, как и все шведы, мужчина лет 50-ти на вид. Мы познакомились. Женщина  объяснила мужу ситуацию. Было принято решение, что семейная пара специально для меня (!) изменит свой маршрут, И проехав почти через весь Сундсвалль, выведет меня к нужной дороге на Стокгольм!  Так как сам я вряд ли справлюсь с паутиной ночных дорог. Мужчина быстро уехал вперёд оставив меня со своей женой следовать позади. Я ещё тогда подумал: "Вот какой спортивный швед в 50-т то лет!"

Пока мы ехали с женщиной через ночной и дождливый Сундсвалль, мы разговорились. У потёртых жизнью шведов английский был на  весьма высоком уровне, и понимал я их хорошо. И они меня. Мадам рассказала о своей жизни. Я о своей. Женщина рассказала, что в Швеции очень распространены интернациональные браки по любви. У неё дочь полюбила француза и вышла замуж. Есть в их роду много иностранцев. И спросила меня: "А не хотел бы я найти себе шведку и жениться на ней? Стать гражданином Швеции? И жить здесь (в Швеции)?"

Я был ошарашен такими вопросами. И честно ответил: "Да мне нравиться сама Швеция более других стран где я был! Швеция комфортная страна  для жизни! И мне очень нравятся шведы как люди! Но, однако, всё не так просто, ведь я не житель Евросоюза".  Потом женщина сказала, что она прабабушка, и у неё кроме детей есть много внуков и правнуки появляются. Тут у меня закрались сомнения.

Я подумал: "Как у женщины 45-ти лет могут быть правнуки? Что-то она говорит неправду".  Решил даму тут же "вывести на чистую воду" вопросом: "Простите, а сколько Вам лет?" Её ответ парализовал мою способность быстро вращать педали! "Мне 65-ть. А мужу 72-года!", - ответила дама. Тут что-то случилось с моим рассудком, и я начал бормотать:"Ай доунт белив ю! Ай доунт белив ю!  Ай доунт беливе ю!! (я вам не верю)".  Я посмотрел на спидометр велосипеда, там была  скорость 15 км/час. Ливень, ночь и местность горная. А шведы мне тут "заливают" что им 65 и 72 года!

"Разве может сердце пожилого человека выдерживать такую нагрузку?", - думал я. Немного придя в себя, я спросил: "Как Вам, шведам, удаётся так молодо выглядеть и иметь хорошую физическую форму?" Дама ответила, что спорт и велосипед с юных лет, не курят и умеренны в алкоголе. "Значит,  не врут средства массовой информации, что здоровый образ жизни улучшает и продлевает жизнь!", -  подумал я.

Но настоящий шок от "путешествия по душам" ждал меня впереди! Дождь всё шёл и шёл. И никак не хотел униматься. Я промок. В итоге пошёл настоящий безжалостный ливень. Мы, однако, уже приехали к тому месту, откуда начиналась дорога на Стокгольм. Но супруги так просто не уехали домой. Муж женщины спросил меня: "Как же ты поедешь в такой ливень? Ведь ты же заболеешь! Да и небезопасно на скользком шоссе!" И, вдумайся, уважаемый читатель, - мужчина предложил проехать к нему домой и заночевать у них эту ночь! Невзирая на дождь, мне стало приятно.

Где-то в глубине меня тучи расступились и выглянуло солнце! Я подумал: "Вот. Цель достигнута! Я уничтожил миф, навязанный мне пропагандой российских СМИ о том, что все западные европейцы по сути своей сволочи, и  что в них нет ничего человеческого, свойственного русским людям ".  Теперь у меня уже не оставалось никаких сомнений, что люди везде одинаковые! Одинаковые и понятия добра и зла и нормы морали, не взирая на языки и менталитет.

В тот миг у меня образно за спиной выросли крылья. И ничто уже не могло меня остановить! Тем более, какой то дождь. Я доказал сам себе то, что давно подозревал, невзирая на информационное давление на мозги. А именно, что все люди имеют родственную природу и общее начало. А значит одинаковое мышление. Камень спал с души, ведь я так долго искал это знание. Повернувшись к добропорядочной шведской чете, я сказал: "Спасибо Вам, добрые люди. За Вашу заботу о путнике. Но путь зовёт меня и я должен выдвигаться на Стокгольм немедленно!"  Они спросили: "Но как далеко ты уедешь в столь сильный ливень?" Я ответил, что являюсь хоть и не профессиональным туристом, но велопутешественником-международником высокого уровня. И за день моя норма от 100 до 200 километров.

Супругов озвученные цифры удивили. Но я их успокоил и сказал, что очень серьёзно готовился. И физически и материально и интеллектуально. Что в целом было правдой.  Да и не хотелось напрягать добрых людей своим скользким и вонючим присутствием в их доме ночью. Я подумал, что готовности их проявлять заботу о совершенно посторонних людях для меня достаточно. Попрощавшись с добрыми людьми, я выдвинулся на столицу Швеции, на Стокгольм престольный.

Дорога к Стокгольму на велосипеде

Дорога была полностью залита водой. Снизу вода, сверху вода. От меня валит пар облаком, так как я ехал быстро и сильно прогревался. Меня ждал Стокгольм. Великий город-мегаполис, о котором я только слышал по телевизору, но в котором так хотелось побывать! Надеюсь, я не разочаруюсь.

Выписка из походного дневника: "1 июня. Неоднозначный день. День богат на встречи и диалоги. Пожилые шведы помогли выбраться из Сундсвалля. Шли сильные дожди. Поэтому 2-а раза надолго разбивал палатку. Проехал 158 км в общей сумме. Потратил 180 крон".

 

Взгляните на апартаменты от частных лиц на сервисе Airbnb . Такое размещение может оказаться значительно экономнее.

получить бонус