К тюльпанам Кейкенхофа в Амстердам через Вену и Цюрих

Подберите по карте отель в Амстердаме на Ваши даты

и начните отслеживать дешевые билеты в Амстердам заранее - то есть прямо сейчас! Или подпишитесь и получайте предложения по выбранным маршрутам на почту.

В рубрике  «Мы съездили!» публикуются  отзывы самостоятельных путешественников о своих поездках. Автор этого отчета Екатерина Т. Фотографии любезно предоставлены автором.

Это было наше первое полностью самостоятельное путешествие — с бронированием отеля. Название мы дали ему на самом раннем этапе — за 6,5 месяцев до того, как всё состоялось.

В Голландию я хотела съездить очень давно. Для меня эта страна значит каналы, мельницы и ТЮЛЬПАНЫ, которые очень люблю.

Вначале мы о своих планах никому не рассказывали, но когда всё-таки рассказали — были ужасно удивлены, услышав смешки и увидев многозначительные взгляды. И только тогда вспомнили — там же, в Голландии, разрешена конопля, и вот многие думают, что ехать в Голландию можно только с одной целью — покурить коноплю безнаказанно! Бред такой. Надеюсь, у здешних читателей всё же другие ассоциации с этой чудесной страной.

Почему Голландия? Перед поездкой в Германию я подолгу сидела на форуме о путешествиях, читала заметки на разные темы, задавала вопросы. А одним вечером, устав от этого, вдруг спонтанно ткнула на тему ниже — это были «Страны Бенилюкса». Стала читать — не могла оторваться.

И в каком-то месте (я потом долго искала его) случайно наткнулась на описание парка тюльпанов — Кейкенхофа (Keukenhof). Там был приведён сайт этого парка, я залезла и обалдела от тюльпановых полей в окрестностях парка! Удивительное зрелище на самом деле — тюльпаны растут гектарами, как картошка! А там, оказывается, можно велики в прокат взять и кататься среди этих полей....

Вернувшись из Германии в начале октября 2011 г., я почти сразу занялась планированием. Сначала был подсчёт затрат и план накопления. Мы небогаты, и к каждой поездке готовимся подолгу — прежде всего из-за необходимости копить на неё. Зато есть время как следует всё продумать и подготовить.

Отели Голландии

Перебирали отели на разных сайтах. На Booking  нашла один — прямо у самого парка, но так дорого! Да и бронировать там я не могла — нужна кредитная карта, которой у меня тогда не было. На другом — голландском сайте с русским интерфейсом — удалось забронировать без карты. Это был отель почти у моря (в Нордвайке) — слишком далеко от Кейкенхофа и от Амстердама, судя по карте. Как добираться, неизвестно. (Это теперь я знаю, что оттуда можно легко доехать до парка на великах!) В общем, приняла решение — делать карту и бронировать тот, что близко.

После долгой арт-подготовки к концу ноября карта была у меня на руках. Ох и страшно же было бронировать по ней, не успев получить! Сработает ли? Не проколюсь ли в чём по неопытности? А как ею платят в отеле?.. Но с бронированием отеля всё прошло, как по маслу. К тому времени мы уже решили, что в парке проведём два дня: один — гуляя среди тюльпанов, а другой — катаясь на прокатных великах (третий — в Амстердаме). На сайте парка узнали, что автобусы в Кейкенхоф ходят из центра Амстердама с заездом в аэропорт. «Ну и зачем нам тогда жить в дорогущем отеле у парка?» — спросили себя мы и выбрали отель прямо в аэропорту.

Это был citizenM   — отель с дизайнерскими решениями повсюду — от светильников и кресел необычной формы в гостиной до полупрозрачной душевой кабинки с подсветкой под настроение. Всеми удобствами в номере можно было управлять с помощью пульта, вроде телевизионного. При этом окна отеля выходили... прямо на аэродром! С полной звукоизоляцией. Для меня это был главный бонус — с детства влюблена в самолёты.И вот подтверждение с Booking  у меня в почте. Первый отель отменила без проблем.

Перелет в Европу

Теперь билеты. Выбирала на Aviasales.ru. Вначале хотели лететь через Будапешт с большой стыковкой (мужу хотелось увидеть этот город), но не попадалось дневных стыковок. А отеля мне для начала одного хватит! И так все нервы истрепались, пока изучала вопросы преавторизации (смотрите статью "Что такое преавторизация банковской карты?"). Впрочем, оказалось, напрасно боялась — так ничего и не авторизовали до въезда (забегая вперёд, не было ничего такого и в следующих двух поездках, ни в одном из 5 отелей). Потом был Таллин — но всего 5 часов?.. А потом в глаза бросился перелёт с длинными стыковками в Вене по пути туда и в Цюрихе — обратно. Чуть дороже прочих (27 тыс. на двоих vs. 23-24 тыс.), но 8 и 10 часов, и оба города мы не видели! До утра размышлять не стала — вдруг пропадёт, и вот в нашем плане уже три города. На 5 дней.

Кое-какие деньги уже были накоплены, билеты мы успешно покрыли и стали откладывать на саму поездку. К концу февраля 2012 г. сумма была практически собрана. Мы положили её на мою карту, взяли в банке выписку мне и мужу с его карты, куда он получает гонорары, и записались в консульство.

Шенгенская виза в Голландию через консульство

Запись получилась на 14 марта. Не сказала выше, что с отелем я списалась ещё в начале декабря. Мне ответили на все вопросы, в том числе выразили готовность прислать подтверждение факсом, буде таковое потребуется. Я тогда ещё не знала, что голландцев устраивает распечатка букинговой брони из почты. Перед походом в консульство на всякий случай получила подтверждение по мейлу из самого отеля (скан). Забавно: девушка Эми из отеля прислала отдельные подтверждения мне и мужу, и в каждом стояла полная сумма за номер. Я попросила прислать общее, т.к. в консульстве могут подумать, что два разных номера, а денег-то — только на один! Просьбу вписать наши имена она поняла буквально — приписала сверху карандашом «Екатерина — паспорт ХХХХ, Евгений — паспорт YYYYY». Без фамилий!

Запись в консульство — через сайт. (В Визовый центр не пошли — дабы сэкономить по 1080 руб. на нос.) Запись идёт на 9:00, 9:15, 9:30 и т.п. до 12:00, и на каждое время есть 2-3 свободных места. Может статься, что, пока вы записываете одного человека, на то же время мест не останется. Так и у нас вышло. Я следила за страницей, обновляя её по нескольку раз в день, но когда желаемое 14 марта появилось — там уже было всего по 1 месту на каждое время. (Потом, кстати, ещё места образовались — может, отказываются люди?)

Записались на 9:00 и 9:15. Собрали все документы и понесли. На входе пояснили, что мы вместе едем — общий бюджет и общая страховка — и нас пустили вместе. Срок указали — наши дни (19-23 апреля) + один день на случай задержки рейса. Да, важный момент: если кто-то из выезжающих не имеет постоянной работы, в анкете надо писать "фрилансер", даже если на данный момент никаких заказов нет, и адрес работодателя вы указать не можете. Иначе в консульстве не поймут, как это безработный и при деньгах. Кстати, проблема может возникнуть не только с маленькими деньгами, но и с большими. Знаю (из жж) историю о девушке, которая принесла во французское посольство выписку из банка с... 15 тыс. долларов на счёте! Думали там долго — три недели — но визу всё же дали. Просто в Европе никто не сообщает, сколько у них ВООБЩЕ есть денег — кладут на текущий счёт столько, сколько надо на поездку и всё. Собственно сдача документов заняла минут 15, через неделю наши визы были готовы.

Подготовка культурной программы отдыха в Европе

Всё оставшееся время я посвятила подготовке мероприятий на месте. Ещё до визы купила с сайта билеты в Кейкенхоф (по 14.50 евро) и карту парка (4 евро).

Можно купить сразу комби-билет — на автобус и в парк, но мы не стали. Изучала достопримечательности Вены, Амстердама и Цюриха, пути, время, цену попадания из аэропортов в город. Пока готовила Вену, наткнулась на сайт экскурсий на красных автобусах — взяла 2,5-часовой Red Bus City Tour на двоих (43 с хвостиком евро). В остальном планировали гулять сами — по местам с сайта «В Европу!» и двум венским гидам.

В Цюрихе автобусных экскурсий не нашлось, зато нашёлся продуманный маршрут на один день на великолепном сайте — Zurich guide. Что же до Амстердама, тут долго ломали голову, как уместить в один день все наши желания: покататься по каналам, посмотреть город + Красные фонари, побывать на сырной дегустации и алмазной фабрике. В чьём-то отчёте было про мельницы и деревянные туфли, а ещё ведь есть Музей кошек, Музей сумок и портмоне, Музей жилой баржи, Дом-музей Анны Франк, Музей секса, и надо купить сувениры близким... В результате удалось выкопать тур компании Tours & Tickets с офисом на главной улице — Damrak (в 5 шагах от вокзала), включающий всё, кроме музеев, за 104 евро на двоих. Купила его через интернет.

Изучала также карту Iamsterdam, но стоит она недёшево — 40 евро на сутки на человека и покрывает столько музеев, что за день их навряд ли обойдёшь. Поэтому брать не стала.

Перелет в Вену из Домодедово

Перед поездкой мы распечатали все билеты и ваучеры, а также схему амстердамского аэропорта — Схипхола. Схемы других аэропортов можно изучать на сайтах, но они не распечатываются. На самом деле схема практически не пригодилась — всё понятно и так, уже на второй день мы легко находили все нужные нам места в аэропорту.

Поскольку рейс в Вену был ночной, не стали экономить на такси. Опыт сидения в нашем аэропорту ночью имеется, не проблема, но поспать после перелёта будет некогда и негде... Такси заказали за 900 руб. Это для Москвы самый дешёвый вариант, обратно было 1050 руб. (прилетали тоже ночью).

Регистрировались в Домодедово на автоматах. Впервые, а потому очень интересно! Получили сразу два посадочных — до Вены и до Амстердама (мы летели одной авиакомпанией — Austrian без получения багажа в Вене). В ручной клади оставили себе по свитеру, карту и бутерброды, дабы не искать с утра магазин/кафе, а сразу заняться изучением Вены. У Austrian для ночных пассажиров припасены подушки и пледы — очень кстати, так как поспать мне всё равно до выезда не удалось. Так что спалось в самолёте преотлично, и в Вену мы прилетели вполне бодрые.

Когда у вас на руках посадочный на следующий рейс, проходить паспортный контроль в шенгенской зоне очень удобно: никаких вопросов — мы же улетим этим же вечером дальше. Через минут 20 после прилёта, успев глотнуть кофе в кафе, мы уже выходили из аэропорта. Кстати, имейте в виду: посадочный талон Austrian даёт право на многочисленные скидки в Вене и других городах Европы! Распечатать список скидок можно на сайте авиакомпании. Но мы ими не воспользовались — просто не покупали ничего, кроме торта Захер в мелкой кафешке, хватило самолётной еды и своих бутербродов, а тур был оплачен заранее.

Аэропорт Вены

От выхода из аэропорта Вены стрелочки указывают, куда идти к поездам в город. Чёрный терминал на улице — прямо у аэропорта. Надо спуститься на лифте. Внизу, у платформ, есть билетные автоматы, но наши карты они не едят — нужна мелочь или мелкие купюры. Пришлось снова идти в то же кафе за кофе. Остановка называется Wien Mitte. Мы взяли сначала билеты до этой остановки, а позже — уже в метро — дневную карту на весь общественный транспорт Вены в зоне 100 (это весь центр и ещё много чего). Интересно, что проезд в/из аэропорта в эту карту не входит, поэтому купить её в автомате в аэропорту не получилось. Ехали на обычном поезде — не на экспрессе CAT (его автоматы можно найти прямо в зале прилёта, зелёные, цена вопроса — 10 евро с человека). У нас было дешевле.

На обратной дороге поехали в аэропорт и пришли как раз впритык. Нужно, пожалуй, больше времени закладывать. Всё абсолютно понятно и просто, но бежать далековато. Только в одном месте застряли на минуту — там надписи «Терминал 1» и «Терминал 2» в противоположные стороны. И больше никаких указаний. Какой наш? Потом я увидела, что люди смотрят на стену внизу — под указателями, а там большой список авиакомпаний и стрелочки в нужную сторону.

Мусоросжигательный завод Хендертвассера – достопримечательность Вены

На вокзале сразу сели в метро и поехали к... мусоросжигательному заводу, который строил тот же Хундертвассер, что и знаменитый дом почти в центре Вены. Завод абсолютно экологически чистый, единственный его «выхлоп» — это пар. У нас была карта метро и карта города, купленная ещё дома, но рассчитать время в чужом городе довольно трудно, поэтому завод мы осмотрели только с одной стороны — больше не успели, уж не говоря о заходе внутрь (там есть экскурсии). Когда-нибудь съездим на подольше — это мы сразу решили, уж очень понравилась Вена по итогам этой стыковки!

Автобусная экскурсия по Вене

После завода поехали в центр и по карте очень быстро нашли свой автобус (у музея «Альбертина»). Представитель компании, что отправлял автобусы, неплохо говорил по-русски, водитель тоже знал несколько слов — видимо, много наших бывает. А в самом автобусе был аудиоканал с экскурсией на русском и... очень чистые стёкла. За это, последнее, компании нужно вынести отдельную благодарность — пока нас катали по Вене, я отлично снимала сквозь стекло! В маршруте были Дом Хундертвассера (остановка 20 минут), Хофбург, Шёнбрунн (30 минут), Университет, Опера, парк Пратер и ещё много всего.

Арт-туалет в Вене

В конце тура приехали к Венской опере и отправились на поиски... туалета. Не по нужде, а арт-туалета! Один находится в подземном переходе у Оперы с классической музыкой и кабинками, называемыми «ложами». Вход — 70 центов. Второй был рядом с Домом Хундертвассера (мы его нашли во время остановки автобуса), он — в стиле современного искусства, очень классный! Вход — 60 центов.

Торт Захер в Вене

Проходили мимо Cafe Zacher — но очень уж помпезным показалось заведение, да и мест там не было. Так что одноимённый торт на пробу купили в мелкой кафешке на вынос. Вкусный! Я «Прагу» не помню — давненько ела, а муж говорит, похож) Цена вопроса — 5.50, если не ошибаюсь.

Долго искали улицу Красивого фонаря — я где-то здесь в отчётах углядела. С картой что-то не то было — вроде, отмечены переулки, а в реале их нет. Или наоборот — переулок есть, а на карте — пусто. Наконец выскочили на неё — почти случайно. Но старинного фонаря там не нашлось, зато нашёлся бордель и скабрезные граффити на стенах.

Перелет из Вены в Амстердам

До Амстердама лететь чуть больше часа. Паспортного контроля нет — это же из Шенгена в Шенген — хорошо! Аэропорт, конечно, немаленький) Только до места получения багажа шли по коридорам минут 15. Темновато, но сразу понятно — вы в Голландии — ибо повсюду на плазменных панелях тюльпаны! Кстати, самое смешное, что в стране тюльпанов везде продаются цветные деревянные тюльпаны!!!

Отель нашли очень быстро — помог отзыв на Booking : кто-то из наших написал, как идти. Спасибо этому доброму человеку, т.к. указателей возле аэропорта я не видела. В отеле — саморегистрация через автоматы, но служащие помогают. Номер нам дали на 4-м этаже — самолёты хорошо видно! Было уже темно, и мы очень устали, поэтому решили не идти обратно в аэропорт, а поесть в столовой отеля (canteenM, 24/7). По ценам — целый ресторан! Сорок евро на двоих за скромный ужин (лазанья, погретая в микроволновке, бутылочка сока на 300 мл, суши — 7 штук в упаковке, большой сэндвич и банка спрайта). Еда, особенно хлеб, невкусная, не для гурмана, но нас устроило. А поскольку выматывались мы каждый день, а других затрат почти не было, кроме сувениров друзьям, то так и ели в этой столовой все дни. И только в последний день я решила взять на завтрак круассан — вот это у них оказалось самое вкусное! Жаль, раньше не попробовала!

Голландская еда

Тут уместно сказать о голландских блюдах — в первую очередь селёдка, горячие бутерброды с сыром (обычные и сладкие!), блины с разными начинками — но мы всего этого не попробовали и даже не видели, как голландцы едят эту селёдку, запрокидывая головы. Нам было попросту некогда — дни плотноупакованные!

Кейкенхоф  - парк тюльпанов

Наутро поехали в Кейкенхоф. Не в парк, а кататься на великах. По дороге от отеля к аэропорту есть указатель «Keukenhof» к остановке автобуса. С утра стояла небольшая очередь, но пока мы ходили завтракать в аэропорт, она выросла раз в десять! Но двигалась быстро, автобусы подъезжали один за другим, люди в очереди размахивали зелёненькими билетиками. Распечаток, как у нас, видно не было, и, как платить за проезд, непонятно. Но, когда мы садились, водитель просто поставил штампы на билетах, не вдумываясь, что они не комби. А мы не стали задерживать народ и объяснять. Вышла невольная экономия.

Велосипеды напрокат в Кейкенхофе

Взять велики в прокат очень просто — все говорят по-английски. Выбрали маршрут в 20 км — к морю и дюнам. Но вдруг пошел сильный дождь и град! (Если кто захочет повторить наш заезд — покупайте там же, где прокат, складные плащи, даже если вовсю светит солнце! Называются они poncho, стоят, вроде, 1.50 евро). Купили тут же за  1,2 евр схему маршрута на русском языке, но на деле оказалось, что описание путаное и непонятное. Самое смешное обнаружилось чуть за середину: на английском было вставлено «Извините, это предложение я не понимаю»!!! Типа дальше вы как-нибудь сами, я пас! Знать бы — взяли бы два маршрута: на английском для себя и на голландском — дорогу спрашивать. Цена проката — 8.50 с человека на весь день. Залога не берут.

Экскурсия в Кейкенхоф

Сам Кейкенхоф смотрели на следующий день. На входе с билетов считывают штрих-код и пропускают. А карту парка можно получить у женщин в национальных польских костюмах в обмен на соответствующую распечатку. Польских — потому что у них был год Польши. Каждый год в парке посвящён какой-то стране: в 2011-м была Германия, в 2010-м — Россия, а в этом году — Великобритания... Парк замечательный! Это невозможно описать словами. Тюльпаны, нарциссы, гиацинты везде — рассажены цветными островками среди каналов, фонтанов, деревьев, мостиков и ровной сочно-зелёной травы — рай для любителя цветов как в смысле ботаники, так и в смысле ярких красок. Особенно хорошо в солнечную погоду, а вся вторая половина дня была солнечная.

В парке есть мельница, на которую можно подняться — оглядеться и поглазеть, как проносятся лопасти в 5 см от лица, сфотографироваться в деревянном туфле такого размера, что в него могут свободно залезть два человека, понаблюдать, как расписывают деревянные туфли на заказ. Есть ещё много всяких штук — типа мостика, который под тяжестью человека чуть погружается в воду — как пройти, не замочив ног? Мелкие садики с цветочными корзинами, зеркальная инсталляция (становишься вдвоём — на фото получится верх от одного человека, низ — от другого), павильоны, в том числе личный павильон голландской королевы Беатрис (там орхидеи). Увлечённые созерцанием, мы решили не ходить на Парад цветов — и так море впечатлений, а ведь там будет толпа... В самом-то парке было не протолкнуться. Позже я прочитала, что смотреть Парад цветов лучше в Voorhout, приехав туда к 11 утра, а если вы на машине — то в Hillegom, там Парад останавливается у Музея Форда с 17:30 до 19:00.

А самое интересное — это катание на лодках вдоль тюльпановых полей! К большому огорчению, покататься мы не смогли: когда подошли за билетами, оказалось, что места есть только на 18:15 — через два часа. Приедет эта группа в семь, а последний автобус в аэропорт — в 19:22. Как успеть?.. Тоже в следующий раз — специально возьмём длинную стыковку через Амстердам!

Из аэропорта Схипхол в Амстердам

Сразу из парка поехали в Амстердам — жалко было терять солнечный вечер, а увидеть город уже не терпелось. В аэропорту взяли в автомате билеты на экспресс Fyra (18 евро на двоих туда и обратно, можно платить картой). Очень хотелось на нём покататься, но не сложилось. Ближайший поезд был отменён — объявили по громкой связи (спасибо, что по-английски!), до следующего — 40 минут. Вздохнули, что надо было брать билеты с открытой датой — использовали бы завтра по дороге на наш дневной тур — и сели на простой поезд. Однако поездка продлилась всего пару остановок.

Посреди пути поезд вдруг встал, ожил громкоговоритель и через 30 секунд полпоезда поднялось и вышло, а остальные принялись крутить головами и спрашивать друг у друга «What happened?» («Что случилось?»). Тут объявление повторили по-английски — оказывается впереди произошла авария, и поезда пойдут только через 30-50 минут.

Суть дела мы узнали уже вечером, добравшись до интернета: оказалось, на этом участке в лоб столкнулись два поезда, есть пострадавшие и погибшие... Мы изучили карту, нашли с помощью одной доброй женщины, где мы находимся, и уже через 5 минут ехали на трамвае к амстердамскому вокзалу, причём за билеты с нас не взяли — из-за аварии разрешалось ехать по билетам на поезд! В трамвае нам тоже помогали сориентироваться, причём эти хорошие люди не успокаивались, пока не убедились, что мы поняли, что к чему.

Впечатления об Амстердаме

Я не думала, что Амстердам окажется таким. На фото все выглядело иначе.

У отеля  Krasnapolsky   (Анна, спасибо за указания!) свернули к Кварталу красных фонарей. Мне было интересно, хоть и страшновато, но каннабисом, казалось, был напоен весь воздух — похоже, они курят прямо на улицах, а не в кофешопах — от него разболелась голова, и мы решили двигаться на вокзал.

Поезда, между тем, и не думали ходить! На нашем 15-м пути стояла пустая Fyra с тёмными окнами и бродили потерянные пассажиры, поглядывающие то на табло, то на закрытые двери поезда. Оказалось, многие даже не знали об аварии... Минут через 10 по громкой связи что-то объявили по-голландски, и все стали расходиться. Мы и ещё пара иностранцев отловили седого дядьку, который объяснил нам по-английски, что поезда по этой линии ходить не будут, а в аэропорт предложил ехать на такси. Такси... я представила, какие цены сейчас задирают таксисты — это же аэропорт! Подумала с тоской о ночёвке на вокзале, и... мы двинули прямой наводкой в Information Center (Анна, ещё раз спасибо, что рассказали о них — так бы я не знала, что делать! К такому трудно подготовиться...) В Information нам моментально подсказали путь через метро — да ещё и билеты на поезд снова сработали! Мы доехали до указанной станции и пересели там на другой поезд до аэропорта. Долго (Fyra идёт 15 минут), но эффективно.

На следующее утро решили не связываться с поездами, поехали в Амстердам на автобусе. Минут 40 в пути без пробок — стоит 6 евро с чем-то, на табло показаны текущая и ближайшие остановки — очень удобно. Но приезжает он не на вокзал, а на Leidseplein/Museumplein — тоже центр, но довольно далеко от Damrak. Не рассчитали, загляделись на интересности вокруг и не попали на начало тура (надо приходить не за 2 минуты до отправления, а хотя бы за 15, а то мест не останется). Но оказалось, что тур составной, т.е., пропустив первую часть, можно сесть на продолжение. Так что потеряли мы только обзорную по Амстердаму и алмазную фабрику, зато нагулялись сами.

Автобусная экскурсия по Амстердаму через Tours&Tickets

Организация у Tours & Tickets преотвратная! Суматоха,народу  тьма. Все на разные туры, кто-куда, - непонятно! Автобусы подъезжают и уезжают, как на вокзале. Рядом трамвайная линия,  велосипедисты, просто прохожие,  люди за столиками в кафе, и совершенно неясно, когда же придёт наш автобус. В офисе сказали в 14:00, мы пришли к 13:40, хотели занять места получше, но автобус пришёл аж в полтретьего! Мы его, конечно, не опознали, т.к. он был белый, а не красный. Сколько ни спрашивали служащих до этого — никакой толковой информации: ждите, придёт, и всё! Причём, ждать предлагали на противоположной стороне от остановки — у офиса. Как ни странно, мест нам хватило и даже на втором этаже, где лучше обзор.

Сама же автобусная  экскурсия оказалась просто замечательной! Экскурсовод — толи  итальянка, то ли испанка, отлично и очень понятно говорила по-английски. В туристической деревне Zaanse Schans мы посмотрели мельницы (в одну зашли внутрь), а в Волендаме я опять удивлялась, как можно всё время жить в таком чудесном месте. Просто влюбилась в этот городок — маленький, с красными крышами, узкими мощёными улочками вверх-вниз, музеем на сваях и... заливом с яхтами! Из Волендама нас на катере отвезли в Маркен, где показали, как делают голландский сыр и деревянные туфли (clogs — хотя по-русски их почему-то называют кломпы). Немного жалею, что не купила пару таких в местном магазине, но представьте, как они грохают при ходьбе! Да и не дешёвые.

Прогулка по каналам Амстердама

По приезде в Амстердам от тура оставалась ещё прогулка по каналам — этим мы и закончили день. Катер подвёз совсем близко к естественно-научному центру Nemo, который я бы очень хотела посетить. Но ведь не успеть, никак не успеть всего и сразу. Но, может, так-то и лучше? Зато можно вернуться в полюбившееся место ещё раз...

Поезда так и не пустили, так что добирались мы опять через метро. Билеты на него в этот раз пришлось покупать — автомат вполне удовлетворился моей картой. Правда, на линию, где мы ждали обычного поезда, вдруг подъехала... Fyra, и мы на ней всё-таки покатались!

Перелет из Амстердама до Цюриха

А уже наутро был Цюрих. Лететь до него из Амстердама всего около часа. Авиакомпания Swiss (до Москвы потом — она же). Угостили кофе и кексом, подушек и пледов не было — уж очень мало лететь, да и утро уже. Это мы, боясь опоздать, встали в 4:30... Не напрасно, кстати, успели как раз.

Впечатления о Цюрихе

Цюрих сначала не радовал. Мы сильно оттоптали ноги накануне, и за 3-часовую ночь они не успели отдохнуть, так что прогулки по городу дались нам нелегко. Наверное, следовало учесть это и спланировать предыдущий день так, чтобы лечь пораньше, но я вспомнила об этом моменте только поздно вечером... Зато на этот раз мы полностью и даже с запасом оправдали дневную карту — катались на трамвае даже на минимальные расстояния, чтобы дать отдых ногам.  И посмотрели почти всё запланированное! Церкви Святого Петра, Fraumunster, Grossmunster, немного — набережную Цюрихского озера. Никогда не думала, что кормление птиц — а лебеди буквально выхватывали хлеб из рук! — может доставить столько удовольствия!

Скормив лебедям свой обед, поднялись на Polybahn’e (фуникулёр) на Polyterrase — к Цюрихскому университету и Высшей политехнической школе, что в своё время отказалась принять Эйнштейна. Посмотрели на студентов, которые готовились к занятиям (почти у всех ноутбуки, вместо тетрадей — листы А4, и никакого пива, заметьте, только соки, йогурты, вода!), поели за смешные деньги в студенческой столовой, сходили к дому Ленина (там висит табличка, мол, здесь жил «фюрер русской революции Ленин» и лежат цветы — кто-то принёс на его день рождения 22 апреля).

И испробовали два вида транспорта между вокзалом и аэропортом: в город ехали на трамвае (минут 45, дневная карта), обратно — на поезде (10 минут, та же карта). В аэропорту пришлось проходить паспортный контроль — Шенген закончился. Лёту 2,5 часа, московское такси не подкачало, и к началу четвёртого утра мы успешно ввалились домой, полные впечатлений и намерений попозже смотаться так же куда-нибудь ещё.

Погода в Европе в апреле

По поводу погоды. В Европе в конце апреля было холоднее, чем у нас, но раньше было тепло, и в Вене успела наступить настоящая весна: деревья с листьями, трава, кругом одуванчики, сирень, нарциссы, персики, миндаль в цвету. И это когда у нас ещё голые деревья! День был очень солнечный и тёплый. В Голландии и в Цюрихе заметно холоднее — градусов 11-13. Каждое утро было пасмурно и холодно, а во второй половине дня появлялось солнышко, теплело. Ночи холодные, а возле аэропорта — и ветренные. Одевались мы по типу капусты: майка, водолазка, свитер/флиска, куртка непромокаемая с капюшоном. В зависимости от погоды можно что-то надеть или снять. Для поездок — очень удобно. На случай совсем негодной погоды у нас были выписаны адреса музеев в каждом городе, которых хватило бы на день.

Рекомендации будущим путешественникам

Пожалуй, самое важное — приходить в аэропорт за два часа до рейса. Если вы хорошо знаете дорогу, у вас на руках посадочный, багаж сдан, а лететь из Шенгена в Шенген — можно за час до посадки. Но лучше не рисковать — кому охота брать новый билет на самолёт за бешеные деньги?.. Всем удачных поездок!

 

Получите от нас в подарок бонус до 2500 рублей для размещения в апартаментах от частных лиц на сервисе Airbnb . Такое размещение может оказаться значительно экономнее. Зарегистрируйтесь и отправляйтесь в приключения!

получить бонус