Туристическая поездка из Финляндии в Швецию на велосипеде

Вы уже знаете, как выбрать отель по карте?

начните отслеживать дешевые билеты заранее - то есть прямо сейчас!

Проект "В Европу!" продолжает  публикацию заметок  о беспрецедентном путешествии на велосипеде по Финляндии и Швеции в июне 2012 года! Автор «походного дневника» - Николай-велопутешественник. Фотографии предоставлены автором.

Здравствуйте уважаемые читатели моих заметок о путешествии в Скандинавию рамках проекта "В Европу"! Итак, я покинул Рованиеми. И поехал южнее по шоссе и свернул в сторону шведской границы. Дорога по всему пути очень живописная и много животных встречается. Этот отрезок пути представляет собой почти непрерывную цепочку жилых домиков и деревенек вдоль дороги, а так же обширная сеть автомобильных и велосипедных международных магистралей и  магистралей регионального значения.

Легко ошибиться, выбирая нужный путь! Нужно иметь весьма подробную карту автомобильных и велосипедных дорог.

По автобану на велосипеде из Рованиеми  к границе Швеции

Я поленился изучить путь по карте внимательно и заблудился! Нет, направление то я выбрал на Швецию верное, только вот не учёл, что между государствами автомобильные автодороги общего пользования часто превращаются в автобамы!!! То есть, где ни на велосипедах, ни на мопедах, тракторах и подобной тихоходной технике ездить нельзя! И знаки дорожные естественно с синих превращаются в зелёные. "Чем это пахнет" для велосипедиста, я прекрасно понимал, так как ещё в юности отучился в автошколе и правила дорожного движения в целом знаю. Перед автобаном я ехал по шоссе с односторонним движением, а шоссе в обратную сторону было аж за лесопосадкой.

Я понял, что упустил время вернутся обратно и выбрать альтернативную дорогу, поэтому, увидев зелёный знак въезда на автобан, я прикинулся "непонимашкой" и смело поехал на  6-ти полосную широченную дорогу отделённую сетчатым забором от лесопосадок. У финнов самая правая полоса отделена  сплошной белой линией и по ней машинам движение и остановки запрещены. Там было так широко и привольно крутить педали! Никто не  мешал. Так я проехал около 30км и, естественно, уже перед шведской границей услышал за спиной звук замедляющегося автомобиля.

Встреча велопутешественника с полицией Финляндии

Я, ещё не видя, уже догадывался, кто меня догоняет. Естественно, это был сине-белый в шашечку финский полицейский микроавтобус! Я остановился. И финский полицейский что-то строго так сказал на финском языке. Я похлопал глазами и на инглише попросил перейти на английский язык.

Тогда коп спросил: "А ю Суоми?". Я ответил, что я не финн и начал дико извиняться,что грубо нарушил ПДД (правила). И стал просить, что бы мне помогли выйти из этой глупой ситуации и найти альтернативный путь. Суровые финские парни сразу взялись за дело. И подробнейшим образом объяснили, как мне покинуть автобан и доехать до шведской границы. Я был ужасно рад, что меня не оштрафовали! И даже помогли с лабиринтом дорог разобраться.

Финско-шведский пограничный город Торнио-Хапаранда

Уже минут через 10-ть я покинул автобан и мчался по схеме, указанной мне полицейскими. Через час я прибыл в удивительнейший город Торнио-Хапаранда. Необычен он тем, что делится границей пополам!!

С финской стороны Торнио,- здесь ещё финны живут и в ходу денежная единица – евро, а через мост, проходящий над рекой, уже шведская часть - Хапаранда! Здесь в ходу уже денежная единица - шведская крона.

Я приехал в город Торнио-Хапаранда вечером. Прикольно  - если в Торнио ещё 9-ть вечера, то в Хапаранде уже 10! Заехал по велодорожке под бывший таможенный мост. Остановился. Шаг вперёд - Швеция. Шаг назад - Финляндия! Буквально. Пересёк мост через судоходную реку многократно туда-сюда, а мостов там аж 2-а. Один для автомобилей, а другой для велосипедистов и пешеходов. Купил по совету ребят, которые уже проезжали эти места на велике, дорожную карту Швеции на бензоколонке (19 кронн).

Посреди города Хапаранда  стоит большой путевой столб. Помните "направо пойдёшь то-то найдёшь, налево...". А на этом столбе указатели на города света и расстояния до них с этой точки. Торнио-Хапаранда  - город чистый. В финской части стоит много исторических монументов. В том числе, монумент на кладбище германских войск 2-й мировой войны. С фашистской свастикой!

Шведский поселок Овер-Хапаранда – место для ночлега велопутешественников.

Вечерело и я поехал искать место для ночлега за город в сторону шведского посёлка Овер-Хапаранда. Нашёл и разбил лагерь. Уснул, снились цветные сны. Там я впервые за весь путь встретил непривязанную крупную собаку, но в отличии от Российских, эти пёсики велосипедистов видят регулярно, - и реакции никакой!

Утром поехал бродить по уникальному городу Овер-Хапаранда. Много исторических мест. Даже есть замок рыцарский!  Заехал в гипермаркет и купил еды. На улице уложил это в велорюкзак на глазах сидящих на лавочке шведских пенсионеров. Поел, попил. Вдруг подул лёгкий ветерок и принёс с собой бумажный пакет от пирожков и положил его прямо перед стариками. Пожилая дама резко изменилась в лице и что-то с горечью сказала на шведском. По интонации я понял, что пакет на улице - это ЧП! Я быстро среагировал и сказал: "Не волнуйтесь, это не проблема!" Собрал все бумажки и демонстративно опустил их в урну. Это надо было видеть! Со стариками что-то случилось, они встали, - их физиономии засияли от счастья! И начали бурно что то обсуждать....

Шведский стол в Швеции

Тем временем я уже мчался в столь долгожданный для меня гипермаркет "ИКЕА", в котором  побывал уже однажды впервые в апреле 2009 года, когда ездил практиковаться в инглише со своим преподавателем. Я мчался, что бы ещё раз встретиться со "шведским столом". И проверить, не показалось ли мне в прошлый раз. И как так бывает - платишь за одну чашку кофе, а наливаешь и пьёшь столько, сколько в тебя влезет.

Ведь по всей логике вещей как у нас я привык в России: с меня сдерут за каждый кусочек хлеба и стакан воды и при этом скажут, что русская душа самая нежадная во всём мире. А тут "ненавистные" буржуины кормят и поят так, как об этом говорят про себя мои соотечественники. Впрочем, я конечно не дремучий совсем и имею знания и интеллект. И прекрасно понимаю, что "шведский стол" -  это в первую очередь очень умный и дальновидный маркетинговый ход. Ведь сытый и довольный покупатель гораздо более расположен расставаться с денюжками именно в коммерческой сети гипермаркетов ИКЕА. К тому же на втором этаже огромное ИКЕА кафе, где можно за 300 рублей наесться досыта горячих вторых блюд, где платишь за основное блюдо, а салатики, хлеб, соки, чаи всё по 1-10 крон. Стоят автоматы с БЕСПЛАТНОЙ подачей соков, лимонадов, чаёв и кофе.

Там же лежит сахар, сливки. Можно просто прийти со своей кружкой и ничего не платить. Умный человек понимает, что потратив за свой счёт на посетителя 10-20 крон, посетитель расслабится и потратит на покупки в гипермаркете больше 100 крон. И в следующий раз приедет в первую очередь в этот гипермаркет, потому что там комфортно, есть бесплатный туалет с детскими кроватками, с детской игровой комнатой, где за детьми присмотрят, с упаковочным отделом, с  дешёвым кафе, с огромной автопарковкой! С велопарковкой! А вокруг часто стоят и гипермаркеты - сателлиты других брендов. Таких ка Виллис и прочих. Целые городки. Однако политику  лояльности к покупателю ведёт лишь ИКЕА, а другие из сервиса имею лишь туалеты. "Шведский стол" в Швеции, увы, уже редкость!

Особые правила для велосипедистов в Швеции

Поев, попив, купив продукты в ИКЕА, побрившись и постирав носки там же, я отправился в спортивный отдел, так как по шведским законам я, как велосипедист, обязан иметь переднюю яркую фару белого цвета и задний проблесковый фонарь красного цвета. Днём включать передний свет обязательно, а задний в сумерках в проблесковом режиме. Ночью в постоянном..

Зашёл в спорттовары и обратился к продавцу на английском с просьбой помочь найти эти предметы. На что продавец предложил общаться на РУССКОМ языке! Его зовут Сергей. Женился на шведке и уже 8-мь лет, как сам является гражданином Швеции. Но уже в языке чувствуется акцент. Вот как бывает! Сергей показал мне на карте города,  как добраться до нужного мне магазина. Я нашёл это место и купил снаряжение. Светодиодные фонари и зеркало заднего вида на руль велосипеда. Впрочем, увидеть, что твориться сзади в зеркало было почти нереально, так как велосипед не имеет амортизаторов и гасителей, - вибрации. Зеркало так тряслось, что ничего было непонятно. И к тому же левая рука постоянно закрывала обзор сзади.

Изрядно насладившись комфортом первого шведского города,  я поспешил на выход. Были ещё встречи с другими людьми, связанными с Россией. На выезде, узнав, что я – русский, ко мне подошла уже немолодая дама и у нас с ней состоялся диалог. Она сама замужем за русским. И ей было интересно пообщаться с соплеменником её мужа.

Всё. Выехал. Настроение на подъёме. Светит тёплое ласковое солнце. Вокруг зелёная листва, птицы поют. Воздух свеж! Эх, не зря я поехал в Швецию! Не прогадал. Моё движение становится всё более комфортным. Уже выработался какой-то алгоритм правильных действий. В экономо-энергетическом и моральном планах.

Еду покорять Швецию!!!

Выписка из походного дневника:

"15 июня. Пройдено 132км. Ехать стало веселее. Климат чуть теплее. Доехал до Торнио-Хапаранда. Сейчас уже отдыхаю в лесопосадке в посёлке Овер Хапаранда. Швеция. Поеду сегодня изучать город. Прокатился ночью по автобану. Остановила финская полиция. Приняли за британца. Вежливо указали правильную дорогу. Не оштрафовали. Потратил 7 евро.

16 июня поехал изучать Торио-Хаппаранду. В ИКЕА сытно поел в кафе. В спортивном магазине встретил русскоязычного продавца. Он мне объяснил, что к чему и где купить фары на велик. Позже поехал на Люлео. Было хорошо пока опять колено не заболело. И мерзкий дождь. Я разбил палатку в 50км от Люлео у дороги, не доезжая 500метров до кемпинга. Потратил 277кронн."

 

..продолжение следует..

 

Взгляните на апартаменты от частных лиц на сервисе Airbnb . Такое размещение может оказаться значительно экономнее.

получить бонус