Авиакомпании-лоукостеры в России
Мощный поисковик гостиниц Купить дешевый авиабилет онлайн! Заказать такси в Европе Секреты дешевых авиабилетов Живые встречи в Европе

Авиакомпании лоукост в России

Вы уже знаете, как выбрать отель по карте?

начните отслеживать дешевые билеты заранее - то есть прямо сейчас!

Авиакомпании лоукост в России, дешево летающие в страны Европы, на данный  момент представлены только иностранными бюджетными авиалиниями.

Давайте рассмотрим,  что произошло за последнее время на рынке авиакомпаний low cost , осуществляющих  регулярные рейсы из России в Европу?

До позапрошлого года среди 70-ти крупнейших мировых лоукост авиакомпаний присутствовала  лишь одна бюджетная российская авиакомпания SkyExpress, которая, к сожалению, осенью 2011 года признана банкротом.

Авиакомпании лоукост в России

Авиакомпании лоукост в России

За все эти два года в России так и не появилась ни одна отечественная бюджетная авиакомпания для поездок  в Европу.  Эту привлекательную для самостоятельных путешественников ценовую нишу бюджетных авиалиний прочно занимают  иностранные  авиакомпании лоукост в России:

Эйрберлин, Джерманвингс,  (теперь уже) easyJet, австрийская дочка Эйрберлина – Niki, скандинавская авиакомпания Norwegian, турецкий Пегасус, испанский лоукостер Veuling Airline с рейсами в Барселону и Майорку и  итальянский WindJet.

В силу особенностей российского рынка авиаперевозок и экономической ситуации в стране, самые дешевые цены на авиабилеты могут предложить лишь западные бюджетные авиакомпании. Некоторые «специфические» российские факторы,  такие как  монополизация рынка переработки и доставки авиационного топлива,  отсутствие четкого государственного регулирования,  система «откатов», -  не позволяют выживать в России отечественным дешевым авиакомпаниям.

Аэрофлот

Аэрофлот

Если оценивать отечественные авиакомпании, то по пассажирообороту, из 120 российских авиакомпаний, можно выделить лишь два авиаперевозчика: Аэрофлот и Трансаэро, занимающих   порядка 25% и 20%  рынка соответственно. К 2016 году аналитики Аэрофлота прогнозируют увеличение доли Аэрофлота до 36% по количеству перевезенных пассажиров на внешних авиарейсах.  Это говорит о том, что  мелкие авиакомпании будут продолжать банкротиться, конкуренция уменьшатся, а  стоимость авиабилетов будет только увеличиваться.

Конечно же, при таком раскладе западные бюджетные авиалинии только «портят» показатели сверхприбыли российских авиагигантов.  Вероятно, именно поэтому,  до последнего момента не было в точности известно, получит ли британский лоукостер изиДжет разрешение на полеты из Москвы в Лондон и Манчестер.  К счастью тех, кто заранее купил билеты на  эти рейсы, акредитация ИзиДжета была все же получена: с 18 марта разрешено летать в Гэтвик из Москвы, а с 28 марта 2013 в Манчестер.

Протекционизм «отечественных  производителей», как говорится, похвальное дело, но почему, в конечном итоге платить по счетам должны пассажиры, отдавая за авиабилет неоправданно высокую цену?

Если оценивать «мощь» российских самых крупных авиакомпаний по сравнению с мировыми крупнейшими авиаперевозчиками, то  рейтинг авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров на 2011 год выглядит так:

Первое место занимает американская авиакомпания Дельта. Самой крупной европейской авиакомпанией считается Люфтганза, занимающая среди 100 самых больших авиакомпаний мира 6-е место. ЭйрФранс занимает 7-ю строчку, Бритиш Эйрвей 9-ю позицию.  На 14-м месте находится любимый многими ирландский лоукостер Ryanair, 19-ым идет голландские бюджетные авиалинии KLM,  22-я позицию рейтинга идет за EasyJet, от которого на пять позиций отстает Эйрерлин с 27-м местом.

А как же смотрятся отечественные авиакомпании на этом фоне?

Аэрофлот считается 31-ой авиакомпаний из крупнейших в мире, Трансаэро идет по пассажироперевозкам на 40-м месте, и третий российский авиаперевозчик в этом рейтинге:  U-Tair с 99-ой позицией.

Как видно, европейские авиакомпании лоукост далеко превосходят по своим возможностям и результатам работы российские авиакомпании, поэтому перспектива купить дешевый авиабилет в Европу не столь уж и радужна.

И, тем не менее,  этой весной на рынке бюджетных авиалиний из России в Европу произошли некоторые положительные изменения.

Помимо ИзиДжета в России получили разрешение на полеты итальянская low cost авиакомпания Blu-Express, которая теперь  наряду с Аэрофлотом, Трансаэро и AItalia  будет регулярно с 1 апреля 2013 летать из Москвы в Рим.

АИталия, хоть и не считается бюджетной авиакомпанией, но предложение по цене на открывшийся 26 марта этого года прямой перелет из Екатеринбурга в Рим  вполне достойно внимания тех, кто любит путешествовать самостоятельно.

Более подробно о новых авиарейсах из России в Европу, открытых  весной текущего года, а также  о новых перелетах Райнэйра  в Европу из Лаппеэнтранта, смотрите здесь.

 

В статье были использованы материалы журнала  Airline Business за август 2012.

 

 

Взгляните на апартаменты от частных лиц на сервисе Airbnb . Такое размещение может оказаться значительно экономнее.

получить бонус
Вера Райн 15 März, 2013 4 комментария

4 комментария "Авиакомпании лоукост в России"

  1. Галя sagt:

    Анна, я тут недавно летала из Москвы самолетом одного европейского лоукостера, могу поделиться своими наблюдениями:)

    • Анна Андреева sagt:

      Галя, конечно, поделитесь. Особенно критическими замечаниями, а то наблюдаю какую-то неоправданную эйфорию по поводу европейских лоукостов, которых допустили в Москву, т.к. небо – это жесткий бизнес, и у лоукостов свои интересы, которые вовсе не должны совпадать с нашими ожиданиями. И часто и не совпадают.

  2. Галя sagt:

    Ну, в моем случае так и получилось. Я летала в Италию а/к Air Dolomiti, это партнер Люфганзы по Star Alliance. В прошлом году летели в Геную с пересадкой в Мюнхене, и Air Dolomiti осуществляли вторую половину перелета. А в этом году они сделали прямые рейсы из Домодедова в Бергамо и Верону, как раз так я с ними еще раз и пообщалась, но уже не сказать, чтобы с удовольствием… Я бы хотела написать не в комментарии, а отдельную заметку, Вы ее опубликуете на сайте?

    • Анна Андреева sagt:

      Галя, пишите отдельную заметку, желательно с анализом достоинств и недостатков. Чтобы было не только все плохо, но и немножко хорошо, с позитивными выводами, одним словом 🙂 и присылайте мне по почте в рассылке.

Вам слово!

Отправляя комментарий, Вы соглашаетесь на условия использования сайта "В Европу" в отношении комментариев:

Автор сайта оставляет за собой право модерировать комментарии. Удаляются комментарии: призывающие к предумышленному нарушению законов, насилию, свержению власти, содержащие угрозу, оскорбляющие других посетителей, разжигающие межнациональную, расовую, религиозную или другую ненависть.

Subscribe without commenting